Prefeitura de Londrina oficializa Grupo Técnico de Mobilidade e Segurança Viária
CMTU coordenará grupo com 12 integrantes, de diferentes instituições, que conduzirá ações visando reduzir mortes e lesões no trânsito
Nesta segunda-feira (26) à tarde, em solenidade realizada no gabinete do prefeito Marcelo Belinati, a Prefeitura de Londrina oficializou a criação de um Grupo Técnico de Mobilidade e Segurança Viária (GT). Coordenada pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), a iniciativa viabilizará a execução de ações do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS) no âmbito do município. Além do prefeito Marcelo, estiveram presentes ao evento diversas autoridades representando as instituições que integram o GT (confira a lista abaixo).
O PNATRANS foi instituído por meio da Lei Federal nº 13.614/2018 e a Resolução CONTRAN n° 870, de 13 de setembro de 2021, cujo objetivo é reduzir à metade o índice nacional de mortes por grupo de veículos e por grupo de habitantes até 2028. No final de maio, representantes de Londrina estiveram em Curitiba, no Palácio Iguaçu, alinhando as políticas necessárias para a implantação da iniciativa. Entre outros objetivos, o Grupo de Trabalho visa promover a integração entre os órgãos que o compõem, viabilizar o compartilhamento de dados estatísticos, conduzir ações práticas (atividades de conscientização e educação, blitzes, etc.) e promover a gestão e monitoramento das ações a longo prazo.
O prefeito de Londrina, Marcelo Belinati, agradeceu às instituições envolvidas e destacou a importância de que todos os cidadãos respeitem as leis de trânsito. “Como médico, eu sei o que é ver uma mãe chorando a morte de um filho no trânsito. Além de quem perde a vida, também há pessoas que ficam acamadas, que perdem anos de trabalho ou que adquirem deficiências. Por isso, esse Grupo de Trabalho é essencial para assegurar o cumprimento da lei e a redução das lesões e mortes no trânsito. No âmbito da administração municipal, nós atuamos para melhorar a sinalização viária, a conservação das vias e as ações de conscientização no trânsito; e, em última instância, aplicamos a multa em quem não respeita as leis de trânsito”, afirmou Marcelo.
De acordo com o presidente da CMTU, Marcelo Cortez, é crucial que o Município continue elaborando ações e colocando-as em prática para reduzir os riscos no trânsito. “Londrina mais uma vez sai na frente, já que tem cadeira no PNATRANS, em Brasília, e integra o Grupo de Trabalho Estadual. As ações seguem norteadas pelo Programa Visão Zero e, assim como foi feita a readequação de velocidade das Avenidas Tiradentes, JK e Santos Dumont, outras medidas serão implantas com o auxílio do Grupo de Trabalho”, pontuou.
Ainda segundo Cortez, o trabalho em Londrina precisa ser minucioso, já que o aumento da frota presente no município – que acumula mais de 428 mil veículos – acarreta a necessidade de ampliar o uso da tecnologia para promover a segurança no trânsito. “Foram 83 óbitos no trânsito em 2018, 71 em 2019, 68 em 2020, 61 em 2021 e 56 óbitos em 2022. As ações de melhorias e fiscalização são diárias. O trabalho é intenso na sinalização viária e na manutenção dos equipamentos semafóricos. Nossos agentes estão na rua em todos os períodos, sendo orientados para promover o rendimento do fluxo nas vias com segurança”, apontou.
O comandante do 30º Batalhão de Polícia Militar (BPM), tenente-coronel Marcos Tordoro, salientou que a integração entre as instituições é essencial para o sucesso da iniciativa. Tordoro sublinhou, também, que a CMTU está na vanguarda quando se trata da promoção da segurança no trânsito, pela forma como está organizada e atua nas ruas. “Sempre buscamos a integração, e isso é fundamental também do ponto de vista do compartilhamento de dados. Precisamos discutir isso com frequência, pois as pessoas passam, mas as instituições permanecem, e é muito importante que sigam atuando de forma conjunta”, disse.
O gerente operacional de Trânsito da CMTU, Laércio Voloch, explicou que o PNATRANS é um plano que prevê um esforço conjunto em nível federal, estadual e municipal. “Com o GT, a gente traz a pauta do PNATRANS para além do órgão de trânsito, pois salvar as vidas estipuladas no plano só será possível se houver convergência de esforços da CMTU, demais órgãos e também da sociedade”, afirmou.
Composição – Em Londrina, o GT será composto pelos seguintes órgãos ou entidades: Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU); secretarias municipais de Saúde (SMS), de Defesa Social (SMDS), de Educação (SME) e de Obras e Pavimentação (SMOP); Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul); Corpo de Bombeiros Militar (Siate); 5° Batalhão de Polícia Militar; 30° Batalhão de Polícia Militar; Polícia Rodoviária Estadual do Estado do Paraná; Departamento de Polícia Rodoviária Federal – Sup. Regional no Paraná – DPRF; e Polícia Civil do Estado do Paraná.
Outros órgãos poderão integrar o Grupo de Trabalho desde que admitido pela maioria dos membros e aprovado por meio de ato da autoridade competente. As reuniões do Grupo de Trabalho vão acontecer com periodicidade bimestral, sem remuneração, sendo considerado um serviço público relevante.
Autoridades presentes – Também compareceram à solenidade o chefe de gabinete da Prefeitura, José Otávio Sancho Ereno; os secretários municipais de Defesa Social, coronel Pedro Ramos, de Obras e Pavimentação, João Verçosa, e de Gestão Pública, Fábio Cavazotti; o vereador Matheus Thum; o diretor de Trânsito da CMTU, major Mário Celso Andrade; o comandante do 3º Grupamento de Bombeiros Militar (Siate), tenente-coronel Marafigo Júnior; o comandante da Polícia Rodoviária Estadual, capitão Glauco Andrade de Oliveira; o capitão Allan Sachelli, representando o comando do 5º BPM; o delegado Edgard Soriani, da Polícia Civil do Paraná – Delegacia de Trânsito; e Marcus Bonache, chefe da Delegacia de Londrina da Polícia Rodoviária Federal.
Texto: Ulisses Sawczuk, com informações da assessoria da CMTU
