Novo viaduto de Lerroville é inaugurado pelo governador com presença do prefeito de Londrina
Trecho fecha outra etapa de duplicação da PR-445 e traz mais segurança, melhor fluxo de trânsito aos produtores rurais e motoristas; agricultores celebraram e compartilharam sua alegria
O prefeito de Londrina, Tiago Amaral, participou da inauguração oficial do viaduto de acesso ao distrito de Lerroville, na PR-445, feita pelo governador do Paraná Ratinho Junior nesta sexta-feira (10), representando um marco de avanço em mobilidade e segurança viária no ramal de ligação entre Londrina e os distritos rurais dessa abrangência. A cerimônia no distrito, localizado a cerca de 50km do centro de Londrina, celebrou a conquista da comunidade rural, envolvendo produtores e famílias que vivem na região, além de autoridades locais e membros de instituições.
Com o tráfego de veículos liberado, a nova estrutura soluciona um problema crônico e antigo de uma área com cruzamentos perigosos e conhecida por riscos de acidentes, permitindo novas alternativas por baixo e por cima do viaduto. A passagem moderna conta com contorno, iluminação e sinalização viária. Foram R$33,4 milhões investidos em todas as intervenções das obras, que integram o conjunto de melhorias realizadas pelo Governo do Paraná na rodovia estadual PR-445, entre Mauá da Serra e Londrina.
Os trabalhos do Estado nessa etapa também incluíram novas pontes sobre os rios Apucaraninha e Santa Cruz, melhorias no acesso a Tamarana e a restauração da pista existente. Somente neste trecho, os investimentos do Governo do Estado somam R$ 249,3 milhões.
Além do viaduto entregue, continuam as obras de duplicação do próximo e último lote do projeto, que terá mais 24km de Lerroville até Irerê, totalizando mais cerca de R$470 milhões em recursos aplicados. Este trecho completará os 66km da principal ligação entre Londrina e Curitiba, e terá construção de pontes, trevos, retornos e correções de traçado. O prazo de entrega é até 2028.

A duplicação da PR-445 é considerada uma demanda histórica do Norte do Paraná. Antes das obras, o trecho operava com pista simples, o que comprometia a segurança e a eficiência logística. A rodovia é estratégica para a ligação com a BR-376, corredor que conecta a região ao Centro do Estado, à Capital e ao Porto de Paranaguá.
Segundo o governador Ratinho Junior, o compromisso do projeto de duplicação da PR-445 é promover mais segurança, modernidade, eficiência e agilidade para o funcionamento da rodovia. “Essa obra do viaduto em Lerroville custou mais de R$33 milhões, dentro de um universo de R$800 milhões que o projeto integral compreende. Concretizamos isso entendendo o volume de pessoas que vivem e trabalham aqui e o alto tráfego de veículos, era muito importante, necessário e aguardado. Estamos dando a devida atenção aos produtores rurais que fazem essa terra e nosso estado crescer. Tudo isso ajuda o município a se desenvolver. Cumprimento e agradeço todo o povo de Lerroville e demais áreas rurais de Londrina e região, estou muito feliz por mais essa grande realização concluída”, afirmou.

Valorizando a inauguração, o prefeito Tiago Amaral frisou a importância do novo viaduto para Londrina, os canais existentes entre o distrito de Lerroville, Tamarana e demais conexões pela PR-445. “O desejo de toda uma comunidade muito forte como a da nossa zona rural está se transformando em realidade. Trata-se de um viaduto moderno e dotado de toda a estrutura e segurança necessária para a rodagem dos veículos. O governador Ratinho Junior teve a sensibilidade de escutar a população rural e quem utiliza essas estradas diariamente, tendo incluído o viaduto, que não estava previsto no projeto da duplicação da PR-445, nesse pacote e fazendo algo que muda totalmente o panorama de trânsito aqui nessa região importante e tradicional do nosso município. É um a realização histórica, significa colocar em prática um pedido de várias décadas. Esse entendimento com a comunidade vem fazendo a diferença e trazendo excelentes resultados”, avaliou.
Tiago acrescentou que o investimento impacta diretamente na qualidade de vida e rotina de quem vive nessa área, lembrando que muitas vidas foram perdidas ao longo dos anos neste trecho de cruzamento do acesso a Lerroville. “O perfil aqui sempre foi de fluxo pesado de caminhões e cargas, trabalhadores, escoamento de safra e famílias se deslocando para ter escola, saúde, alimentos e outros serviços. Então, o investimento é importantíssimo e garante um novo panorama. Todo o fluxo vindo de Curitiba e de várias áreas do estado chega em Londrina por meio da PR-445 e Rodovia do Café (BR-376), passando por essa região, é um portal de entrada. Já tivemos trechos duplicados e agora, com esses dois viadutos em sequência, de Tamarana e Lerroville, a realidade mudou bastante e vai mudar ainda mais com a finalização da duplicação até Irerê”, comentou.

O secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, destacou a expressividade do novo viaduto no contexto das obras de duplicação da rodovia PR-445. “Tínhamos aqui um ponto bastante problemático que resultava em colisões, acidentes graves e muitas vezes fatais, infelizmente. Agora temos uma travessia elevada com pista adequada, iluminada e sinalizada, propiciando trânsito organizado e seguro. Isso diminui substancialmente os riscos de batidas. E a obra atende um pedido antigo da comunidade, o que é mais importante. Essa etapa é mais um lote que complementa o projeto de 100% de duplicação entre Mauá da Serra e Londrina, tendo o primeiro trecho sido entregue em 2021, depois outro no final de 2025 e agora o viaduto em Lerroville. Teremos ainda mais 24 quilômetros duplicados com investimento de quase R$ 500 milhões para fechar até Irerê”, contextualizou. Ele completou que os trabalhos melhoram as condições estruturais em uma área essencialmente agrícola, com tráfego pesado de longas e pequenas distâncias, parte disso possibilitando fluxo até o porto de Paranaguá. “Representa eficiência, rapidez e reflete em economia para o bolso dos cidadãos”, pontuou.

Força rural e realidade transformada – Uma das figuras de liderança mais antigas e reconhecidas da região de Lerroville, o produtor agrícola Manoel do Carmo Ximenes, conhecido por todos como Manezão, foi um dos trabalhadores que batalharam pela inclusão do novo viaduto nas obras. Ele compareceu ao evento e celebrou a conquista. Com 62 anos de idade, vive no distrito desde os seis, atualmente na área da Barra Funda. “O viaduto é uma vitória da nossa gente, de todos nós da comunidade. A gente entendia que só a duplicação não adiantaria para melhorar as coisas de verdade, sendo necessário uma segurança maior. Chegamos a bloquear a rodovia para protestar e reivindicar, tivemos um processo de seis meses dialogando e pedindo ao governo. Essa articulação coletiva foi importantíssima, necessária e surtiu efeito, felizmente sendo atendida pelo governador, e agora temos o viaduto e muito mais segurança. Isso permite melhor via de escoamento, trânsito e acesso a outras localidades. Foram anos de espera, mas aconteceu”, vibrou.

Na cerimônia, o produtor rural Neno falou como representante da comunidade de Lerroville e distritos próximos contemplados com as obras recentes nesse trecho da PR-445. “Nossa comunidade queria muito essa realização, era importante para muitas pessoas, muitas mesmo, não um luxo, mas uma necessidade real. Todo mundo sabe das dificuldades no campo e nas estradas rurais para trabalhar, não é nada fácil. Em um ato corajoso, até foi feito o fechamento aqui da estrada. Hoje é motivo de festa termos isso liberado, muita alegria mesmo. O governo estadual e o governador entram para a história de Lerroville com essas obras. Deixamos nosso muito obrigado a todos os envolvidos, ao prefeito Tiago Amaral que também está aqui e trabalhando forte pela zona rural. Isso tudo é de todos nós”, declarou.

Para o produtor José Ramos de Nadai, 74, residente em Lerroville há 59 anos, as mudanças possibilitadas pelas obras na rodovia refletem na vida da população local. Morador em um sítio 12km próximo ao viaduto construído, ele afirmou que está contente em observar tamanha evolução na parte viária. “Os caminhões e carros batiam muito por aqui, tudo muito apertado, confuso e perigoso. Fora os atrasos e perrengues por conta de bloqueios e nos dias de chuva, principalmente. E antigamente, então, há várias décadas, quando isso aqui era tudo chão de terra, levava quase três horas para chegar até Londrina. Quando um ônibus tinha problema na estrada, o povo descia para empurrar. Hoje em dia é outra realidade e as coisas vem melhorando muito por aqui, essa duplicação ficou ótima e vai ficar ainda melhor quando terminar tudo até Irerê”, compartilhou.
Amigo de José, o agricultor Juarez Rocha Camargo vive desde que nasceu em Lerroville, hoje com 64 anos. Ele vive na mesma região do distrito, no bairro Água da Limeira, junto com a família, tendo dois filhos e seis netos. “O trecho aqui antes de duplicar e do viaduto era bem ruim para tudo, para a safra, para as crianças irem à escola, famílias buscarem unidades de saúde e outras várias coisas. As obras ficaram ótimas, realmente de boa qualidade, é só olhar. Ficamos felizes em ver essa movimentação importante. Tem outros pontos nas estradas rurais que podem melhorar, muitos trajetos antigos só com terra ainda, esperamos que os projetos se realizem”, relatou.
Outro morador de Lerroville satisfeito é Antônio Poloni Filho, 69 anos, que vive desde 1974 no distrito, em uma chácara a apenas 2km de distância do novo viaduto. “Quem viveu aqui nessas terras sabe como é a vida e sabe como era a realidade antes. Andamos por tudo que você imaginar aqui. Além de agricultor, também fui caminhoneiro por quase 15 anos e sei como era perigoso dirigir nessas rotas entre os distritos, cada perrengue que nem se fala. Teve reivindicações da comunidade rural para o viaduto sair e isso foi importante para mostrar a força que a região tem. O viaduto está excelente, vai fluir muito melhor tudo agora”, considerou.

Mais estradas pavimentadas e novos maquinários para Londrina – Segundo o prefeito Tiago Amaral, as transformações em curso na zona rural da cidade não param por aí. Na solenidade, ele ressaltou a chegada recente de maquinários novos adquiridos com recursos de R$3,7 milhões com incentivo do Estado, hoje (10) estacionados ao lado do viaduto de Lerroville. São cinco itens: rolo compactador, escavadeira hidráulica, retroescavadeira, pá carregadeira e motoniveladora para uso da Secretaria Municipal de Agricultura e Abastecimento. “Vem sendo um desafio promover as melhorias na área rural. Conseguimos dobrar o número de máquinas da nossa frota na Agricultura, e também duplicar o total de operadores de máquinas pesadas, de 12 para 24. São conquistas que se somam a outras tantas frentes que estamos empenhando”, disse.
Ele ainda relembrou que o Município trabalha para viabilizar o asfaltamento de cinco estradas rurais tradicionais hoje somente com pista em cascalho. “Teremos investimentos altos pelo governador neste ano. Estamos com projetos prontos e aprovados para pavimentar estadas como a Pininga, Ivo Leão, Guairacazão, Barra Funda e Apucaraninha, com 70km em vista de intervenções e quase R$80 milhões investidos. Queremos assinar os convênios em breve. É uma grande transformação na área rural, estamos orgulhosos por poder fazer isso pela comunidade produtora que vive aqui no campo”, salientou.
Presenças no evento – Outros participantes da inauguração do viaduto em Lerroville foram os deputados federais Sandro Alex e Beto Preto; os deputados estaduais Marcio Nunes, Tercilio Turini, Luiz Claudio Romanelli e Cobra Repórter; a prefeita de Tamarana, Luzia Sazukawa; a prefeita de Mandaguari, Ivonéia Furtado; o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Alexandre Curi; o ex-secretário Guto Silva; o vice-prefeito de Londrina, Junior Santos Rosa; entre outros prefeitos e vereadores da região.




