Prefeito recebe projeto de engenharia para revitalização de 7km da Estrada do Limoeiro

Londrina deu um passo importante para viabilizar solução a uma demanda viária antiga, a fim de trazer ganhos estruturais e de mobilidade à Rodovia Major Achilles Ferreira Pimpão, a conhecida Estrada do Limoeiro, importante ramal produtivo, de turismo e lazer na região leste. Nesta segunda-feira (9), o prefeito Tiago Amaral assinou em seu gabinete o termo de entrega e recebimento do projeto básico de engenharia que norteará a revitalização com pavimentação e infraestrutura completa de 7km de pista da estrada.

O encontro reuniu lideranças do Clube de Engenharia e Arquitetura de Londrina (Ceal) e da empresa Zocco Engenharia, responsáveis pela contratação e desenvolvimento dos pré-projetos, respectivamente, e do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea), que aprovou a proposta e liberou recurso de R$100 mil para custear sua elaboração. Também esteve representado o Conselho da Estrada do Limoeiro (CEL) e a Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação, pasta que contribuiu realizando levantamentos topográficos na base do anteprojeto.

Com a formalização do documento, a Prefeitura de Londrina agora vai protocolar o projeto para análise junto ao governo estadual, solicitando recursos financeiros direcionados à execução das obras. O escopo inicial contempla projetos de geometria, terraplenagem, pavimentação, drenagem e Obra de Arte Corrente, sinalização horizontal e vertical, e obras complementares.

A iniciativa de Londrina ganhou destaque ao ser a única representante da cidade aprovada pelo Edital de Fomento do Confea, cuja primeira edição foi realizada em 2026, terminando em 9º lugar entre os mais de 100 projetos contemplados no Brasil todo.

Os 7km de pista da Estrada do Limoeiro, desde a Estrada das Doze Tribos até a altura da Capela São Judas Tadeu, próximo à estrada que leva à base de captação do Rio Tibagi, serão totalmente renovados. Haverá alargamento de 6 metros para cada lado a partir do eixo, totalizando 12 metros de largura, com mais um metro de acostamento. A projeção orçamentária de execução ainda será avaliada.

Este trecho maior complementará outros 2km a serem revitalizados pela Prefeitura, que possui projeto próprio já concluído para este fim, em fase de revisão para envio à Secretaria da Agricultura e do Abastecimento (SEAB) do Paraná. A extensão vai da pista do Arco Leste, após a área do Aeroporto, até a Estrada das Doze Tribos. O recurso previsto é de R$7 milhões para esta frente de obras.

O prefeito Tiago Amaral vibrou com a chegada do projeto, enaltecendo a atuação integrada de instituições londrinenses em torno do mesmo objetivo. Ele frisou que a revitalização da Estrada do Limoeiro é um sonho de décadas da comunidade, e as melhorias irão gerar um novo leque de perspectivas para aquela região. “A pista lá é muito antiga e estreita, oferecendo riscos aos motoristas e muitos ciclistas que a utilizam. O principal que pensamos é oferecer mais segurança e qualidade nos deslocamentos. O projeto recebido é de altíssima qualidade, foi reconhecido em nível federal e tem tudo para sair do papel de forma exitosa. Quando buscamos estratégias em conjunto, com parcerias como a do Ceal, os caminhos se abrem mais facilmente para enfrentarmos os desafios. Renovar a Estrada do Limoeiro é plano importante na nossa gestão. Vamos trabalhar forte agora para levantar os recursos das obras”, destacou.

De acordo com o secretário municipal de Obras e Pavimentação, Fábio Alves de Oliveira, o projeto embasará as obras que facilitarão o tráfego de veículos e qualificarão a mobilidade urbana. “Além de proporcionar vias mais seguras aos moradores e usuários, teremos condições melhores para o trânsito. Por lá circulam muitos carros convencionais e caminhões grandes de gêneros alimentícios e outros, e os deslocamentos ficarão mais rápidos”, pontuou.

O vice-presidente do Ceal, Helton Genare, ressaltou o ineditismo do formato de contemplação do projeto na esfera federal junto ao Confea, permitindo criar uma solução para um problema crônico na região leste. “Essa foi a primeira vez que o Confea fez esse tipo de aporte financeiro, abrindo portas para um projeto que beneficiará uma comunidade grande e não apenas setores filiados ao órgão. Este trecho de 7km será parte da extensão total de cerca de 10km de pista que a Prefeitura busca revitalizar. Nossa missão primária foi concluída, culminando hoje com a entrega ao prefeito. A Estrada do Limoeiro é de importância vital, uma região bastante produtiva e estratégica para produtores rurais e o turismo gastronômico, e que sofre constantemente por ter estradas em condições precárias. Com pista nova, alargada e toda a infraestrutura necessária, os ganhos serão enormes. Pensamos o projeto para ser uma solução econômica e viável, esperamos que o prefeito consiga agora viabilizar a execução”, afirmou.

Engenheiro eletricista e membro titular do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea), pelo Paraná, o londrinense Brazil Versoza acredita que manter um olhar amplo para os problemas de Londrina permite soluções conjuntas inteligentes. “O Edital de Fomento buscou aproximar o setor da engenharia, poderes públicos e comunidade, a fim de possibilitar soluções de qualidade e aplicáveis. Tivemos 12 projetos paranaenses selecionados e somente este, da Estrada do Limoeiro, vindo de Londrina. E ele foi um dos destaques entre as propostas mais elogiadas dentro do Conselho, tendo atendido a todos os requisitos. O valor de R$100 mil é irrisório perto dos ganhos que virão. Estamos satisfeitos em ver os objetivos sendo alcançados, e, principalmente, por saber que o projeto vai se transformar em uma obra expressiva que agregará muito para ajudar um vetor de desenvolvimento como a região do Limoeiro, garantindo maior segurança e qualidade de vida a uma área amplamente visitada”, comentou.

Segundo o engenheiro Vitor de Mattos, coordenador de Infraestrutura da Zocco Engenharia, empresa contratada pelo Ceal para a elaboração técnica do projeto, foi possível concluir tudo em cerca de quatro meses. “Foi bem trabalhoso, mas conseguimos produzir em um tempo curto, abaixo do que costumamos ter para projetos dessa natureza, atendendo às solicitações do Ceal e da Prefeitura, dada a importância das obras. A Prefeitura forneceu diretrizes de base importantes e o projeto felizmente foi aprovado e contemplado com o fomento. A pista será revestida com pavimento novo e contará com todas as soluções necessárias, incluindo drenagem, sinalização e obras complementares. A revitalização trará benefícios grandes para a população e também atrairá mais investimentos para a região”, considerou.

Para a presidente do Conselho da Estrada do Limoeiro (CEL), Rubia Sterza Versoza, a conclusão com êxito deste primeiro passo gera as melhores expectativas para as obras vindouras. “Levamos a ideia do projeto ao Ceal e a causa foi abraçada também pela Prefeitura, que deu sua contribuição. Esse resultado é bastante significativo para nós. Apenas nos finais de semana, mais de 5 mil veículos circulam pela Estrada do Limoeiro, ramal importante da economia local, servida de um leque que soma produção e escoamento rural, restaurantes, chácaras, pesque-pagues, entre outros serviços e atrativos. Dar essa condição favorável de mobilidade urbana com segurança vai ajudar muito a desenvolver e valorizar toda uma região. O projeto teve custo baixo e permitirá uma grande obra”, analisou.