Projeto prevê novas passarelas e melhorias no entorno do Lago Igapó II
Prefeitura publicou Edital nº 11/2026 para contratar empresa responsável pelos projetos complementares e execução das obras; propostas serão aceitas até 20 de julho
Com o objetivo de levar mais segurança e acessibilidade a um dos principais cartões-postais da cidade, a Prefeitura de Londrina publicou edital para selecionar a empresa responsável por reconstruir as três passarelas do Lago Igapó II. A contratação semi-integrada abrange a elaboração dos projetos executivos e a execução da obra, com valor máximo de R$ 2.645.742,77. O edital já está disponível na página de Licitações do Portal da Prefeitura, e a abertura das propostas comerciais está agendada para 20 de julho, às 13h.
O Lago Igapó, criado para sanar a questão da drenagem do Ribeirão Cambé, foi inaugurado em 1959 no dia do aniversário de Londrina. Com uma área total de mais de 4.500 m de extensão, posteriormente foi subdividido nos Lagos I, II, III e VI. Além de atuar como instrumento de drenagem na área urbana, o conjunto de Lagos representa uma importante área de lazer e convivência, prática de atividades físicas e ponto turístico da cidade.
Ciente dessa relevância, a Diretoria de Projetos da Secretaria Municipal de Obras e Pavimentação (SMOP) desenvolveu os projetos para substituição das três passarelas instaladas no Lago Igapó II. Uma fica ao lado da base da Guarda Municipal, outra próxima à rotatória da avenida Maringá com a rua Professor Joaquim de Matos Barreto, e a terceira é conhecida como “ponte dos guarda-chuvas”.
As atuais estruturas de madeira do Lago II demandam manutenção constante, já que se deterioram com facilidade devido ao alto fluxo de pessoas. Além disso, dificultam a passagem por pessoas com mobilidade reduzida, principalmente as que utilizam cadeira de rodas.
As futuras passarelas serão construídas em estrutura metálica, material com maior durabilidade, tendo acessos em desnível que interligam cada passarela à pista de caminhada. Os projetos da SMOP incluem, ainda, a substituição do pedrisco da pista por um calçamento em concreto e a iluminação ornamental de todas as passarelas. Essa mudança representa mais segurança ao público que frequenta o Igapó II no período noturno.
Como a base das passarelas metálicas será feita em concreto armado, caberá à empresa vencedora da licitação elaborar um projeto complementar com a definição do modelo de execução. Ou seja, a fundação das passarelas ficará submersa no lago e a construtora interessada em realizar o serviço poderá optar por um método de sua escolha e indicar, esse método, por meio de projeto.
O secretário municipal de Gestão Pública, Sergio Willian Costa Becher, reforçou que, no regime de contratação semi-integrada, a empresa será responsável por elaborar e desenvolver o projeto executivo, executar obras e serviços de engenharia, fornecer bens ou prestar serviços especiais e realizar montagem, teste, pré-operação e as demais operações necessárias e suficientes para a entrega final. “Nessa licitação, a Prefeitura está contratando a elaboração do projeto executivo da obra e a execução dos serviços especiais de engenharia para montagem de toda a estrutura das pontes. A data do certame será em 20 de julho, pois nesse regime de contratação a legislação exige 35 dias úteis de publicidade do edital. Será uma concorrência por envolver serviços especiais de engenharia, realizada na modalidade eletrônica”, detalhou.
São aptas a participar dessa licitação empresas devidamente constituídas, inclusive consórcios de empresas, que possuam objeto social pertinente e compatível ao licitado, e que atendam todas as exigências do Edital n° 11/2026. “Após a abertura da licitação e verificação das empresas credenciadas ocorrerá a análise das propostas comerciais, iniciando pela empresa que apresentar melhor oferta. Nas etapas posteriores ao julgamento das propostas, ocorrerá a avaliação dos documentos de habilitação e atestados de capacidade técnica operacional e acervo técnico da empresa, demonstrando construção de passarela urbana ou pontes metálicas, e atestado de capacidade técnica profissional do engenheiro responsável técnico”, complementou o secretário municipal de Gestão Pública.
Na sequência, após avaliação e confirmação que a empresa apresentou proposta válida e os documentos de habilitação exigidos, a licitação entra na fase final, em que será efetuada a adjudicação e homologação do certame para a empresa. “A estimativa de prazo entre a abertura até a homologação é variável, considerando que entre as etapas de julgamento de propostas e habilitação é prevista a manifestação de recursos, que demandam análise e julgamento. Mas, normalmente, esse prazo é de até 30 dias”, explicou Becher.
Do montante total disponibilizado para esse edital, parte dos recursos advém de convênio firmado entre a Prefeitura de Londrina e o Governo do Paraná, por meio do Paranacidade. Após a definição da empresa vencedora do processo licitatório e emissão da ordem de serviço, a contratada terá um prazo máximo de 240 dias, cerca de oito meses, para concluir os trabalhos.
