Das 8h30 as 12h30, dentro de um ônibus, Barbosa Neto e mais 41 pessoas, a maioria empresários, visitaram obras em todas as regiões da cidade
Empresários, representantes das empresas de comunicação e da organização não governamental Observatório Social se reuniram em um ônibus da Viação Garcia, para visitar 28 obras realizadas pela Prefeitura de Londrina, em companhia do prefeito Barbosa Neto.
Saindo da prefeitura às 8h30 e retornando as 12h30, o prefeito e mais 41 pessoas vistoriaram ações em todas as regiões da cidade. O vice-prefeito José Joaquim Ribeiro, o secretário de Obras, Marcello Teodoro, o presidente do Instituto de Desenvolvimento de Londrina (Codel), Kentaro Takahara, e o diretor de Marketing da Sercomtel, Roberto Coutinho, acompanharam o percurso.
Barbosa Neto considerou a visita às obras como um momento histórico para Londrina. “Pela união, a interação entre empresários, representantes da sociedade civil e o poder público para fiscalizar, verificar e testemunhar as obras, as ações que estão acontecendo na cidade. Quando falamos que a cidade está um “canteiro de obras”, não é figura de retórica. É realidade e foi vista hoje pela sociedade”, afirmou.
O prefeito também destacou o ato de transparência e publicidade. “É a administração dando publicidade aos seus atos e mostrando ‘in loco’ como estão sendo empregados os recursos públicos, como estão sendo utilizados para a geração de empregos, qualidade de vida e oportunidade para as pessoas”, declarou. Outro argumento utilizado por Barbosa Neto para definir a quantidade de empresários que participaram da visita foi a credibilidade.
Diversos empresários manifestaram surpresa com o volume de obras e opinaram favoravelmente à administração municipal. Um deles foi Kimiko Yoshii, que, em nome das mulheres, agradeceu ao prefeito por deixar a cidade mais limpa.
O diretor da Sociedade Rural do Paraná, Moacir Sgarioni, parabenizou Barbosa Neto pela transparência e declarou que ficou positivamente surpreso com o que presenciou. O diretor do Sinduscon, Gerson Guariente, ressaltou a importância da integração da sociedade com o poder público.
O empresário Atsushi Yoshii também se mostrou impressionado, após a viagem, com a confiança e o entusiasmo do prefeito em realizar ações para a cidade de Londrina. Também manifestaram posição favorável à ação os empresários Clóvis Coelho, Osmar Alves e Ary Sudan, além do representante do Observatório Social, Fábio Cavazzotti, que salientou a importância do ato.
Obras visitadas
1 – Capela da Acesf – Reforma e ampliação das duas capelas mortuárias da Administração de Cemitérios e Serviços Funerários de Londrina (Acesf), localizadas na avenida Juscelino Kubitscheck, 2.948. As obras estão sendo executadas pela Contato Engenharia. Com um investimento próprio de R$ 315.698,85, estão sendo reformados 357,82 m² e ampliados 167,42 m². Está prevista a cobertura de polietileno, que facilita a entrada de luz solar e mudanças paisagísticas, adaptações internas, como inclusão de novos bancos e também a construção de banheiros adaptados para pessoas com deficiências. A Acesf também está viabilizando a reforma e ampliação de mais uma capela, no cemitério jardim da Saudade, região norte de Londrina, além de uma grande reforma na sala de preparação de cadáveres na avenida JK.
2 – Ginásio de Esportes Moringão – após 38 anos, está passando por uma modernização, com a colocação de 6.500 cadeiras; e reforma dos sanitários, vestiários e a troca do piso. São investimentos que chegam a R$ 1 milhão. O esporte sai fortalecido e o londrinense ganha uma arena confortável e moderna para todos os espetáculos.
3 – Pavimentação da rua Elízio Turino – a rua Elízio Turino, no jardim Sabará, recebeu pavimentação asfáltica, construção de meio-fio e sarjeta, bem como galeria de águas pluviais. O custo dessa obra foi de R$ 357.873,19. O asfaltamento da via era uma reivindicação feita pelos moradores a três décadas.
4 – Pavimentação da avenida Arthur Thomas – Foi entregue, na última terça-feira, a obra de recapeamento da avenida Arthur Thomas. Foram executados 24.054,26 m² de recape asfáltico em cada uma das pistas. A sinalização horizontal ocupou 2.901 m² de cada pista, e foram plantadas 59 árvores no canteiro central. Ao todo, foram construídas 100 rampas de acesso para pessoas com deficiência. Também foram implantados 1.455 m² de calçada. O trecho da obra compreendendo o sentido PR-445 até a avenida Tiradentes foi feito com recursos do Programa Paraná Cidade e realizado pela Protenge Engenharia. Os recursos referentes ao Paraná Cidade totalizaram R$ 684.054,26. O sentido inverso, por sua vez, foi recapeado com recursos próprios do município. Além da Arthur Thomas, os investimentos em recape asfáltico nesta região, chegam a R$ 1,5 milhão. A prefeitura também realizou o recape nos jardins Bandeirantes e Orion.
5 – Pavimentação do Cilo III – A Prefeitura refez a rotatória das avenidas Jules Verne e Francisco Xavier Toda e pavimentou as ruas Capitão Jacy da Silva Pinheiro e João Medeiros da Costa, localizadas no parque industrial Horácio Sabino Coimbra (Cilo III) na região oeste da cidade. Há 25 anos o asfalto era reivindicado pelos moradores e industriais da região. Ao todo, foram investidos R$ 990.412,36 na operação, oriundos da Caixa Econômica Federal (CEF), por meio de emenda parlamentar do Ministério das Cidades. Os recursos subsidiaram a pavimentação de um total de 14.836,54 m² , com inclusão de 1.962 m de meiofio e sarjeta e 870 m de galerias de águas pluviais. Executadas pela empresa KRB Construtora de Obras Ltda. O asfalto nesta região beneficia diretamente 12 empresas, que geram diretamente 500 empregos diretos. É uma ação do poder público que proporciona um incentivo ao aumento da produtividade e a geração de empregos.
6 – Viaduto da avenida Clarice Lima Castro com Maria Bordon Ticianeli Ticianelli – É o viaduto de transposição da linha férrea no jardim Nova Olinda, na região oeste da cidade. A obra está sendo construída pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT) em frente ao residencial Anselmo Vedoato. O investimento é de R$ 6.458.586,19 e a construtora responsável é a Tengel Engenharia. Os recursos são do governo federal. A transposição facilitará a passagem de pedestres e veículos pela linha férrea em frente do residencial Anselmo Vedoato, onde moram cerca de 2.700 famílias. Beneficia ainda os moradores dos jardins Cabo Frio, Marajoara, Imagawa, Santo André, Chefe Newton, São Jorge e os novos moradores do projeto Minha Casa, Minha Vida no residencial Vista Bela. Ligará a região Norte ao Maria Celina e Barcelona e vai desafogar trânsito das avenidas Rio Branco e Winston Churchill.
7 – Jardim Vista Bela, canteiro do Minha Casa Minha Vida – são 2.712 moradias, que geram mais de 1.200 empregos. É a maior planta do programa Minha Casa Minha Vida do Brasil. São 1.272 casas e 1.440 apartamentos. Londrina tem um grande programa habitacional. Além do Vista Bela, estão sendo construídas outras 1.937 unidades, totalizando 4.649 moradias, com prestação a partir de R$ 51,00 com 10 anos para pagar. Londrina foi a primeira cidade do Brasil a entregar casas do programa do governo Lula. São as 32 do residencial Elizabeth, na região norte, que foram entregues em dezembro do ano passado. Também já foram entregues 100 casas do jardim Nova Esperança, na região sul e nos próximos dias, são mais 90 imóveis do residencial Ana Terra, na região norte.
8 – Pavimentação da avenida Saul Elkind – obras de recuperação asfáltica da avenida Saul Elkind, mais precisamente no trecho compreendido entre o terminal do Conjunto Vivi Xavier e o Conjunto José Giordano. Foram 618 m² de recuperação asfáltica e 3.286 m² de recape; também foram feitos 720 metros de calçada. Uma ação importante, foi a boa acessibilidade à população, principalmente às pessoas com necessidades especiais. São 31 rampas reconstruídas nos padrões corretos. O rebaixamento das guias e das calçadas beneficia diretamente a comunidade que transita pela Saul Elkind. São recursos do programa estadual Paraná Cidade, da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano (SEDU).
9 – Pavimentação da rua Waldir Azevedo , no conjunto Parigot de Souza, região norte – obra de recuperação da rua com investimento de R$ 453 mil, de recursos próprios. A Prefeitura restaurou dois quarteirões da rua, fez novas tubulações, colocou canos adequados para a captação de água, reconstruiu galeria e asfaltou a via. Há 10 anos, a comunidade esperava por essa obra. As chuvas abriam verdadeiras crateras na rua. As águas corriam por cima do asfalto e galerias, levando tudo. Os moradores não conseguiam estacionar o carro na garagem, porque não entrava na rua e as casas corriam o risco de serem derrubadas.
10 – Pavimentação da avenida Francisco Gabriel Arruda – realizada pela empresa Gaissler Engenharia Civil atua na avenida Francisco Gabriel Arruda, entre a própria Saul Elkind e a rua Benedito Leite de Souza, no Parigot de Souza, em um trecho de 24.710 m² . São investimentos de R$ 920.006,46.
11 – Pavimentação da avenida Winston Churchill – a Avenida Wiston Churchill está sendo recuperada entre avenida das Nações e a rua Bruno Próspero Parolar, num investimento de RS 1,5 milhão, a obra está sob a responsabilidade da empresa Gaissler.
12 – Estádio do Café – a Prefeitura realizou melhorias no Estádio capacitando o para receber jogos organizados não somente pela Federação Paranaense de Futebol, mas também pela Confederação Brasileira de Futebol (CBF). Foram construídos o muro com 725 metros que divide o estádio e o autódromo; entrada privativa para visitantes; adequação de banheiros, bares e cabines da imprensa; iluminação, limpeza, guarda corpo, dentre outras benfeitorias, realizadas com o investimento de R$ 700 mil.
13 – Autódromo Ayrton Senna – A Prefeitura de Londrina implantou uma série de melhorias no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Os investimentos totalizam cerca de R$ 1 milhão em recursos próprios. Entre as reformas foram feitas a ampliação de áreas de escape (áreas asfaltadas próximas às curvas, para diminuir os danos em caso de derrape de carros); área de escape próxima à curva do Box; pavimentação da área de estacionamento; reforma da sala de imprensa; retirada de pequenas ondulações na pista; e nivelamento de uma parte do terreno para colocação de arquibancadas metálicas. Hoje Londrina voltou a ser palco de provas nacionais, sediando grandes competições como a Racing Festival, Fórmula Truck, F3 Sul Americana e o retorno da Stock Car.
14 – Praça da Juventude na região norte – a construção da Praça da Juventude, na avenida Henrique Mansano, próximo ao Estádio do Café e o Autódromo Ayrton Senna, na região norte. É um complexo esportivo que congrega teatro de arena, vestiários, quadra poliesportiva coberta, pista para caminhada, campo de futebol society, quadra de vôlei de areia, pista de skate, centro administrativo e de ginástica e estacionamento. O custo total da obra é de R$ 1.910.669,12 e os recursos são do Ministério do Esporte, do governo Federal. A responsabilidade é da empresa Construlondri Construtora de Obra Ltda.
15 – Cancha de Bocha Sul Americana – a primeira cancha de bocha pública da cidade, na avenida Henrique Mansano, em frente ao autódromo Ayrton Senna, zona norte de Londrina. O terreno e a construção do prédio foram cedidos pela prefeitura que atendeu a reivindicação da Associação Amigos da Bocha de Londrina. São duas quadras de 24 x 4 metros , com piso encarpetado para a prática do esporte. Essas definições estão dentro das normas mundiais. É uma cancha sulamericana, moderna que atende a todas as especificações para abrigar, inclusive, competições internacionais.
16 – Novo Amparo – programa Multitarefa – “Em sete anos que estamos aqui, foi a primeira vez que a Prefeitura atuou no bairro. Foi uma verdadeira transformação na realidade das pessoas que moram aqui”. O testemunho é de Aldo Pedalino, voluntário na organização não governamental Mãos Estendidas.
Durante 15 dias, a Prefeitura, por meio da Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) e Secretarias Municipais de Governo, Obras e Pavimentação, Ambiente (Sema) e Idoso, retirou entulho, podou árvores, capinou, roçou, limpou e desentupiu bueiros, varreu ruas, tapou buracos, implantou sinalização horizontal das vias, pintou meiofio, asfaltou trechos de terra, trocou lâmpadas queimadas, recuperou pontos de ônibus, plantou árvores, grama e jardinagem. Foi o primeiro bairro a receber as placas da campanha “Pé na Faixa”. O bairro ainda recebeu Academia ao ar Livre e novos espaços de lazer, com parque infantil, campo de futebol suíço e pista de caminhada.
17 – Pavimentação da Dalva de Oliveira – obras de asfaltamento da rua Dalva de Oliveira, situada no parque das Indústrias Leves, na região leste. Foram 6.600 metros quadrados de asfalto, 630 metros de galerias de água pluvial e 1.410 metros de meiofio. A obra era reivindicada há 34 anos. De acordo com o ex-vereador, Jorge Chiromatzo, presente no evento, que foi o autor do primeiro requerimento solicitando a obra no ano de 1976. É uma obra que beneficia diretamente 10 empresas e mais de 500 funcionários. As obras de asfalto de galeria na rua Dalva de Oliveira custaram R$ 500 mil e foram realizadas pela empresa Gabriel & Filhos. A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização fez a sinalização viária do local.
18 – Pavimentação da Duque de Caxias – trecho 1 – a KRB realiza o recape da avenida Duque de Caxias, desde a rua Carlos Rottman, na Vila Marízia, até a Santa Catarina, no centro. São 25.764 m² recapeados, a um custo de R$ 879.535,24.
19 – Centro Municipal de Aperfeiçoamento Educacional Darcy Ribeiro – O Centro Municipal de Aperfeiçoamento dos Profissionais da Educação de Londrina Professor Darcy Ribeiro. Localizado na rua Amapá, nº 616, Vila Portuguesa, sede do antigo Colégio Estadual Benjamin Constant, foi totalmente reformado, ampliado e adaptado para se tornar o ponto de referência na preparação dos professores municipais. É o primeiro centro voltado à capacitação público de professores em Londrina. No Centro Professor Darcy Ribeiro, já estão programados cursos de formação na área de alfabetização, letramento, ensino integral, língua inglesa e o “Palavras Andantes”. Cerca de mil professores já passaram ou estão passando por estes cursos. São investimentos de mais de R$ 1,5 milhão, provenientes do Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de Valorização dos Profissionais da Educação Básica (Fundeb), e, também, do próprio caixa da prefeitura, as salas do antigo colégio foram totalmente reformadas e transformadas, para se adequarem aos cursos de capacitação. Todas as dependências foram interligadas por passarelas, para melhorar a acessibilidade. Também, foi criado um amplo estacionamento, destinado aos veículos dos docentes, construído um auditório para palestras, com capacidade para 50 pessoas; um laboratório de informática, com espaço para 20 computadores, e a biblioteca do professor dotada de mais de cinco mil títulos.
20 – Duplicação e pavimentação da Robert Koch – a avenida Robert Koch, na região leste de Londrina, é a via de acesso ao Hospital Universitário (HU). Visando à melhoria no tráfego da região, a Prefeitura de Londrina está promovendo a duplicação da avenida, no trecho que ainda possui pista única, que vai até a rua Claudio Cavalieri. A duplicação da avenida Robert Koch é financiada com recursos da Caixa Econômica Federal, que totalizam R$ 748.055,82. Serão pavimentados 6.401 m² de via e recuperados mais 4.647 m² para a rotatória. Também haverá a construção de 1.350 m de meiofio de sarjeta, 907 m de galerias de águas pluviais, 1.755 m² de calçadas, além da demolição e reconstrução de muros e guaritas e plantio de 3.849 m² de grama nos canteiros. Outra ação é o recape asfáltico de toda a extensão já existente da Robert Koch, desde seu início, na rua Dom João VI, até a Leontina Gaion, onde termina a avenida. Os investimentos nas obras ultrapassam R$ 2,5 milhões. É a recomposição de 12.381 m² de base e inclusão de 36.417 m² de asfalto novo. Serão repostos 364 m de meio fio e sarjeta e 877 m² de calçada. Haverá ainda a inserção de 38 rampas de acesso a deficientes, 1.466 m² de grama e 143 árvores. Posteriormente, a via receberá 10 novas placas de sinalização e pintura de sinalização horizontal.
21 – Duplicação da Alziro Zarur – outra adequação nessa região é a duplicação da avenida Alziro Zarur, em extensão que vai da nova rotatória, que ligará a avenida à Robert Koch, até a rua do Tuim. São investimentos de aproximadamente R$ 466 mil, com recursos próprios da prefeitura. Já está em andamento o processo de desapropriação de parte do terreno de uma chácara que fica no local, procedimento que demandará R$ 290 mil pela aquisição do lote mais R$ 19 mil para reconstrução do muro de divisória do imóvel. Serão 1.600 m² de pavimentação, além da inclusão dos demais itens, como galerias pluviais, meiofio, sarjeta, gramas para canteiro e iluminação pública.
22 – Pavimentação da Duque de Caxias – trecho 2 – obra de recuperação da malha asfáltica, compreendendo o trecho que vai da avenida Bandeirantes até a rotatória com a avenida Inglaterra. Para a realização do serviço, foram investidos R$ 792.784,17, obtidos junto ao Governo do Estado, por meio do programa Paraná Cidade, da Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano (Sedu). A empresa Protenge realizou o serviço. Foram recapeados 27.643,05 m² de área da via, com construção de 53 m de meio- fio e sarjeta e recuperação de outros 35 m . Também, foram criados 170 m² de calçadas e 28 m de rampas de acesso a pessoas com necessidades especiais, atendendo aos critérios de acessibilidade. Houve ainda trabalhos de drenagem e pintura de sinalização.
23 – Central de Tratamento de Resíduos – no Dia Mundial do Meio Ambiente, 5 de junho, Londrina ganhou um presente: a Central de Tratamento de Resíduos (CTR), que definitivamente, sai do papel em uma área rural próxima ao distrito de Maravilha, na região sul, a 25 km do centro da cidade. A empresa que está realizando a obra é a Construsinos. A fase inicial está orçada em R$ 2.561.027,91 e está sendo financiada com recursos do Fundo de Urbanização da Prefeitura. A CTR representa um avanço para a questão ambiental em Londrina. Ela vai contar com sistema de compostagem, depósito de lixo com uma membrana dupla que vai proteger o solo de contaminação, além de um tanque de tratamento de chorume. Também fará parte da Central a Usina de Compostagem, comprada pela Prefeitura há mais de uma década e que estava abandonada em Cornélio Procópio e que está sendo reativada.
É a Central de Tratamento de Resíduos, a mais moderna do Brasil. Ela foi planejada para agregar diversos serviços de tratamento de resíduos. Além da impermeabilização do solo, será feita a captação e tratamento do chorume e dos gases tóxicos liberados pelo lixo. Para o aterro propriamente dito, só vão os resíduos com os quais não é possível fazer mais nada. O que for lixo orgânico será aproveitado em compostagem, o que for reciclável será encaminhado para reaproveitamento.A área foi apontada por um estudo técnico a partir de uma avaliação de impacto ambiental. A Central representa uma demanda de 20 anos da sociedade londrinense. Desde o início dos anos 90, se sabia que o antigo lixão deveria ser desativado e instalado em uma nova área, um aterro controlado.
24 – Pavimentação da Dez Dezembro – realizadas pela empresa Gabriel & Filhos, a um custo de R$ 4,8 milhões, está sendo recuperado toda a extensão da via, começando da PR-445 até o cruzamento com a BR- 369. O total de recape é de 177 mil metros quadrados.
25 – Pavimentação da Luiz Consentino – obras de asfaltamento da rua Luiz Consentino, uma das principais vias do Parque Ouro Branco, região sul de Londrina. Há 29 anos os moradores da comunidade aguardavam o asfaltamento da rua, que foi executado ao preço de R$ 340 mil. Os recursos foram provenientes de uma parceria com o governo federal, por intermédio da Caixa Econômica Federal (CEF). Foram confeccionados de 3.784 m² de asfalto e 291 metros de galerias para captação de água da chuva. No total, foram movimentados 1.623 m³ de terra durante o serviço. Além disso, os operários construíram 100 m² de calçada, 957,5 metros de meio fio e sarjeta e 168 m³ de concreto ciclópico para um muro de contenção contra assoreamentos. Houve também o plantio de 900 m² de grama.
A comitiva do prefeito e empresários ainda visitaram as obras de pavimentação das avenidas Inglaterra e Portugal, além da ponte da rua Faria Lima.
(Londrina, 3 de setembro de 2010)
Núcleo de Comunicação – PML
Da redação
