Aparelhos foram adquiridos através de R$ 3 milhões encaminhados pelo BNDES; novos equipamentos devem chegar a partir de janeiro do ano que vem
Depois da retomada da Usina do Asfalto, construída em uma antiga pedreira do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) entre os conjuntos Jamile Dequech e União da Vitória, a recuperação asfáltica de todas as ruas e avenidas de Londrina começa a se tornar realidade. O objetivo ganhou suporte com a entrega de novos equipamentos para a Secretaria Municipal de Obras hoje (20), durante coletiva semanal do prefeito Barbosa Neto.
Os aparelhos, adquiridos através de R$ 3 milhões encaminhados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Social (BNDES), serão utilizados para melhorar a infraestrutura viária das zonas urbana e rural de Londrina. O agente financeiro é o Banco do Brasil. A ação fortalece o setor, que carecia há décadas de reposição na frota. Entre as máquinas apresentadas durante a coletiva semanal antecipada, estão:
– 5 caminhões, sendo 3 tocos e 2 trucado e traçado;
– 1 rolo pneumático – turbinado, hidrostático para compactação da massa asfáltica;
– 2 motoniveladoras da marca Caterpillar;
“Mesmo com as dificuldades encontradas, os operários conseguiram fazer a cidade andar nestes últimos anos. Com a Usina de Asfalto e a obrigatoriedade totalmente da prefeitura em asfaltar a cidade, não vamos mais depender de empresas terceirizadas. Inclusive, Londrina vai voltar a exportar esse serviço, como acontecia antigamente”, observou Barbosa Neto.
De acordo com o secretário de Obras, Marcelo Teodoro, a cobrança da manutenção asfáltica e regulamentação do sistema de drenagem é antiga. “Não tínhamos suporte para acompanhar o ritmo acelerado do desenvolvimento de Londrina. Hoje podemos presenciar que os maquinários começam a chegar, auxiliando o ótimo trabalho de recape e tapa-buracos já feito no município. Sem dúvida, a ação beneficia e oferece melhores condições de trabalho aos funcionários da secretaria”, disse.
Segundo o subsecretário de Obras, Agnaldo Rosa, o objetivo é recuperar a malha viária da cidade em um curto espaço de tempo. “Pretendemos atingir essa meta com a vibroacabadora, rolo compactador e retro escavadeira, além de outros equipamentos usados na Usina de Asfalto. A proposta é fazer não só o recape, mas a abertura de novas avenidas na cidade”, avaliou. O maquinário citado no discurso já foi licitado e a prefeitura aguarda a entrega dos fornecedores.
A reformulação do sistema de pavimentação do município é uma ação do prefeito Barbosa Neto. Além de maquinários e equipamentos, a Prefeitura realizou teste seletivo para contratação de 35 funcionários, entre operários, engenheiros, topógrafos, entre outros. Deste total de funcionários, 10 engenheiros já foram contratados. A nova Usina de Asfalto está orçada em R$ 2,5 milhões.
Histórico
Em julho do ano passado, cumprindo a determinação do Instituto Ambiental do Paraná (IAP) e do Ministério Público do Meio Ambiente, a Prefeitura desativou a Usina de Asfalto do Pavilon (antigo Serviço de Pavimentação de Londrina), que funcionava desde 1975, na avenida Guilherme de Almeida, 2.260, na região sul. No local, o município já está construindo uma Praça de Juventude.
Foto: Luiz Jacobs
