Na coletiva semanal, realizada hoje, o prefeito defendeu a modalidade apelidada de “carona” em licitação, além de comentar a nota enviada pelo Metrolon
Durante a coletiva semanal realizada hoje (13) pela manhã, o prefeito Barbosa Neto defendeu a modalidade apelidada de “carona” em licitação e comentou sobre a nota enviada pelo Metrolon (Sindicado das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros e de Característica de Metropolitano de Londrina), a respeito do valor da tarifa de ônibus na cidade.
“Nós temos o amparo da lei que prevê a carona. Nós fizemos quatro ou cinco caronas, em 20 meses de administração. E não pegamos carona com municípios que não tenham credibilidade. Nós, primeiro, avaliamos a qualidade, depois nós avaliamos se o preço é convidativo. É muito mais rápido e muito mais barato para o município”, argumentou o prefeito Barbosa Neto.
O prefeito afirmou ainda que a própria Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano (SEDU) reforçava a possibilidade dos municípios de pegar “caronas”, porque são mais transparentes. “Tenho certeza que nós economizamos mais de um milhão de reais na compra desses equipamentos, que estão em frente à prefeitura, que serão peças importantes da nossa usina de asfalto”, completou.
Barbosa Neto disse ainda que o procedimento beneficia apenas os londrinenses, que ganharão com preços menores e produtos de qualidade.
Tarifa do ônibus
O Metrolon enviou uma nota à imprensa, elogiando a iniciativa da prefeitura em subsidiar parte da tarifa de ônibus, mas questionou a tabela elaborada pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU), na qual foi estabelecido o valor de R$ 2,35. Ontem, o prefeito Barbosa Neto anunciou a redução da tarifa para R$ 2,20. De acordo com o comunicado da Metrolon, o valor correto da tarifa seria R$ 2,46.
“É um direito do Metrolon fazer o seu cálculo também, mas eu não posso me basear na proposta dos empresários. Eu tenho que me pautar por aquilo que é levantado pelos técnicos da CMTU, há muito tempo, inclusive com a própria participação da sociedade, através do conselho de usuários. A CMTU respeitou os critérios técnicos, e nós vamos ficar com esses números.”, rebateu o prefeito.
Conforme Barbosa Neto, a iniciativa de subsidiar parte do valor da tarifa, totalizando R$ 560 mil reais mensais, é uma grande vantagem para quem depende do transporte coletivo. “São 30 centavos diários. Eu arrisco a dizer que nenhum outro município tem as vantagens que temos, com uma tarifa convidativa. Com integração, com ônibus de qualidade, 80% deles adaptados”, salientou.
Fotos: N.com
